本周，美军高层再爆震动。美国海军部长约翰·费伦被突然解除职务。
而就在同一周，中国海军迎来了成立77周年。
一边是深陷内斗、乱象丛生的美国海军。一边是稳步前行、多点突破的中国海军。两相对比，早已道尽了两国海军未来的不同走向。
费伦的突然解职，从一开始就透着诡异。
他是特朗普的亲信，靠着选举期间的鞍前马后，才坐上了海军部长的位置。上任不过一年时间，没有任何提前预警。
他是接到国防部长赫格塞思的电话，才知道自己被解职的消息。距离五角大楼官宣，只有短短几分钟。
就连他的核心智囊，都是刷社交媒体才知道这件事。哪怕他事后在白宫苦等一个多小时见到特朗普，也没能挽回局面。
更讽刺的是，费伦被解职的理由是赫格塞思向特朗普进言，称费伦在“特朗普”级战列舰项目上推进太慢。
可明眼人都看得出来，这根本就是一场内斗。
“特朗普”级战列舰这个项目，本就是费伦为了逢迎特朗普，一手操办出来的。
去年下半年，他绕过五角大楼的正常决策流程，直接和特朗普敲定了这个项目。
也正因如此，引来了赫格塞思的强烈不满。
从项目概念曝光到现在，不过半年时间。
已经推进到了设计前期阶段，甚至规划了2028财年的首舰拨款。
这个速度，在美国海军装备发展史上，已经是前所未有的仓促。
费伦的黯然离场，从来不是因为能力不足。
而是他给自己揽了一个根本完不成的差事。
哪怕是美国国力巅峰的二战时期，也不可能在三年内完成一型战列舰的设计、采购与建造。
更何况是如今造船业持续萎缩的美国。
事实上，美国海军的困境，早已积重难返。
冷战后三十多年的挥霍，让美军陷入了“新船造不出，旧舰修不了”的死局。
新装备研制频频出现性能不达标、成本失控、工期拖延的问题。
本土造船工业持续萎缩，现役舰船维护保养频频掉链子。
航母起火、主力舰保障不力、舰队集结缓慢，早已成了美军的常态。
费伦在任期间，不是没有做过尝试。
他推动与日韩等国的造船业合作，试图缓解本土船厂的压力。
也叫停了一批迟迟无法落地的项目，试图止损。
可这些举措，根本无法扭转美国海军的整体颓势。
反而因为这场政治内斗，继任者只会逼着“特朗普”级战列舰项目继续加速。
这艘预估造价170亿美元的海上巨兽，只会让美军的困境雪上加霜。
与美军的乱象形成鲜明对比的，是中国海军的稳步前行。海军成立77周年之际，全国多地举行舰艇开放活动。
数十艘新型作战舰艇对外开放，让民众直观感受到海军的发展速度。这份从容与自信，恰恰来自于海军实力的稳步提升。
同样是这一周，辽宁舰穿越海峡南下南海，联合多型舰艇开展实战化演练。全球首艘电磁弹射两栖攻击舰四川舰，奔赴南海开展科研试验和训练。东部战区、南部战区的驱护舰编队，常态化前出西太平洋开展演训。
舰载无人机、新型舰载机不断实现突破，舰载机飞行人才培养进入体系作战新阶段。
中美海军的较量，从来不止是舰艇的吨位与数量。
美军困在内斗与不切实际幻想里，一步步走向内耗。而中国海军一步一个脚印，在装备建设与实战化训练上稳步前行。
这背后的差距，早已不是船坚炮利能够弥补的。
博星优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
民信配资端 誓言铿锵淬初心 烽火蓟州砺担当——西城区第68期科级公务员任职培训班赴蓟州革命老区开展现场教学
海通众合 生肖虎晚年，最硬的底牌：不是金钱，不是子女，而是这些东西！_生活_老年人_家庭
